Recta, dos a la izquierda, se cierra...

Por lo que hemos podido observar jugando una versión previa en Xbox, el juego tiene unos muy notables cambios gráficos comparado con su predecesor. En especial los coches, que están mucho mejor modelados y en las repeticiones vamos a poder apreciar con soltura muchos de sus detalles, desde el amortiguador a como el coche se balancea en curvas.

La luz se ha implementado con bastante más gracia y tenemos hasta sombras en tiempo real en el reflejo de los coches, amén de diversos efectos de "blur" al chocar que acrecientan la sensación de movimiento. Como siempre, los desperfectos de nuestro coche, así como la suciedad del terreno, irán moldeando nuestro vehículo.

Dispondremos de las acostumbradas cámaras, que siempre debemos agradecer a Codemasters por la voluntad que ponen en cumplir con el gusto de todos e incluir cámaras de todo tipo. Desde exteriores a interiores, pasando por la fantástica cámara de "capó" que tienen muchos de sus juegos (Pro Race Driver, los demás Colin o Toca 2 la usan) que para mí es realmente el mejor punto de vista hoy por hoy en un título de carreras.

La cantidad de vehículos está vez es impresionante y la lista es larga y de calidad. Dispondremos de coches de rally clásicos, así como actuales y de gamas baja, media o alta. Se incluyen además varios coches 4x4 Off-Road que nos ofrecerán la oportunidad de probar otro tipo de conducción y pruebas.

Entre algunas maravillas que podremos pilotar encontramos joyas como los actuales Impreza WRX, Peugeot 206, Citroen Xsara, Audi A3, Ford Focus... y veremos clásicos de todos los tiempos, como el Sierra Cosworth, Ford RS200, Lancia Stratos, Escort Mk1, Lancia Delta y Lancia 037, entre muchos otros.

A la hora de probar esta preview, la beta no permitía disfrutar de muchos circuitos o coches, así como ciertos apartados como los reglajes que estaban inacabados. Pero por lo que sabemos, serán de una variedad bastante grande y como los aficionados a la saga ya saben, puedo decir que los trazados son muy interesantes y está vez disfrutaremos o sufriremos curvas más técnicas, baches de todo tipo en trazados aparentemente lisos, hierba en los caminos, nieve, lluvia, asfalto, tierra y, por supuesto, gran cantidad de variantes dentro de estos, desde el asfalto recién echado a la calzada como el viejo y deslizante asfalto "gris derrape".